サーフィンテイクオフ

なぜ「サーフボードの上に立ちあがること」が take-off なのか。　思うに、「離陸」とか「離水」というのは「出発」を意味するわけで、それをもっと飛躍して考えれば「旅立ち」になります。

　　　　　　　　サーフィンにおいてテイクオフは「旅立ち」

みなさん、旅立っていますか？　テイクオフした後、これから始まる出来事に胸を躍らせていますか？　おそらくサーフィン初心者や万年初心者の方のほとんどが身に覚えがないことでしょう。　ひょっとしたら、何を言っているのかすら理解できないかもしれません。　なぜなら、 take-off とlanding（着陸、着水）がほぼ同時になっているからです。　何を考える余裕もなく、全てが終わってしまうからです。

　　　　　　　テイクオフとは、単に板の上に立つことではない

だから、厳密にはそういうことだと思います。　厳しいこと言いますが、そうなのです。　立った後、目の前に延々と広がる波のフェイス。　それを見ることができたとき、あなたが確かにテイクオフした瞬間なのです。

あるＷＴ選手が言ってました。　サーフィンで最も感動するのは？と聞かれ、それはテイクオフだ．．．と。　チューブライドとか、そういう次元を超えた意外性のある彼の言葉は今でも脳裏に焼き付いています。

テイクオフでしっかりと波のフェイスを捕えるために、何が必要か。　サーフィンＥブックではいろいろな角度から解説していますので、今一度じっくりと読み直してみてください。　

私はサーフィンＥブックの中で「横に走れるようになるまではセミロングボードに乗るべし」と説いています。しかし、それはあくまで理想です。今回ご質問をいただいた方の場合は「車が小さいのでショートボードしか載せることができない」ということでした。であればルーフに積むというオーソドックスな方法もあるのですが、そこまでしたくないという気持ちはよくわかります。

私たちは趣味でサーフィンをやっていて、サーフィンを生活の第一位に置いているわけではありません。ですので、生活の順位にあわせたサーフィンライフをすればいいわけです。「ロングボードはかっこ悪い」という理由でないのなら、はじめてのサーフィンであったとしてもショートボードはありだと思います。

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