ボトムターンは上級テクニックだ
こんなことを言うと「えっ」と思うことでしょう。実はボトムターンは上級者用のサーフィンテクニックです。ボトムターンがちゃんとできる波というのは胸以上のサイズが必要です。初心者好みの腰サイズ以下の波だと、ボトムまで降りてしまったら失速してすぐにスープに捕まってしまいます。
ボトムターンを練習するのは、加速を付けて勢いよく滑り降りることができるようになってからです。じゅうぶんな勢いがないままにボトムまで降りてしまうと失速してスープに捕まり、そこでライディングは終ってしまいます。いちばん下まで滑り降りてしまった斜面を次にトップまで駆け上がるには相当なスピードが必要です。くどいようですが、ボトムターンに必用なのはスピード(勢い)です。そのためには、できるだけ波のピークに近い位置からのテイクオフが重要となります。
コンテンツ
- 基本としての後ろ足加重
- 重いロングボードでもテール寄りに立つことで容易にターンできるのですが、これはショートボードにおける”後ろ足加重”と同じです。
- ボトムターンは技の発射台
- ボトムターンはトップアクションのための、いわば発射台のようなもの。ボトムターンなしには何の技も繰り出せないのです。
- デカ波でのボトムターン
- 注目すべきはライダーのお尻。お尻をドーンと突き出しているでしょう。私はこれを「レイズヒップ・ボトムターン」と命名しました。
- レールを入れる意識
- 上半身のひねりだけで板を回転させようとしてはいけません。たしかに上半身のひねりはとても有効なのですが、それだけではサーフボードはびくともしません。
- バックサイドのボトムターン
- ケリースレーターのバックサイド・バーティカル(垂直)リッピング。ただでさえバックサイドの技は難しいのに、しかもノーズを垂直に上げていくのはプロならではです。
- ステップバックを観察する
- ボトムターンやカットバックでは後ろ足を少し下げ、ボードを加速するときは前に...これを繰り返しているのがわかるはずです。
- 波のボトムを有効に使う
- 「ボトムを使う」という表現を聞いたことがあるでしょうか。ボトムを使うとボードを一気に加速することができます。
- ボトムターンのレールワーク
- レールワークという言葉を聞いたことがあるでしょうか。サーフボードのレールを入れたり抜いたりすることで進行方向を変えることを意味し、それができるようになると初心者脱出です。
- お尻を意識してみる
- 自分のサーフィンをビデオを見て、「かっこ悪い」と思っていたのでしょう。出っ尻を矯正し、カリッサのような美しいサーフィンがしたい?