サーフィンボトムターン

サリー・フィッツギボンがこんなサーフィンになっていました。これはＵＳオープンでの演技なのですが、これまでの彼女とは違っていることに気づいた人は鋭いです。

「ボトムターンは天秤理論で」というのは私が発見したサーフィン理論の目玉の一つ。このようにお尻を突き出していくのですが、以前のサリーは背中からお尻までのラインがもっと反っていました。つまり、いわゆる「出っ尻」だったのです。これはずっと前に解説していまして、こちらに記事を書いていますので確認しておいてください。

しかし、どうやら本人はそのことが嫌だったらしいのです。自分のサーフィンをビデオを見て、「かっこ悪い」と思っていたのでしょう。出っ尻を矯正し、カリッサのような美しいサーフィンがしたい？　というわけで、サーフィン改造に取り組んでいたのかもしれません。

ボトムターンは上級の技

じゅうぶんな勢いがないままにボトムまで降りてしまうと失速してスープに捕まり、そこでライディングは終ってしまいます。

基本としての後ろ足加重

重いロングボードでもテール寄りに立つことで容易にターンできるのですが、これはショートボードにおける”後ろ足加重”と同じです。

ボトムターンは技の発射台

ボトムターンはトップアクションのための、いわば発射台のようなもの。ボトムターンなしには何の技も繰り出せないのです。

デカ波でのボトムターン

注目すべきはライダーのお尻。お尻をドーンと突き出しているでしょう。私はこれを「レイズヒップ・ボトムターン」と命名しました。

レールを入れる意識

上半身のひねりだけで板を回転させようとしてはいけません。たしかに上半身のひねりはとても有効なのですが、それだけではサーフボードはびくともしません。

バックサイドのボトムターン

ケリースレーターのバックサイド・バーティカル（垂直）リッピング。ただでさえバックサイドの技は難しいのに、しかもノーズを垂直に上げていくのはプロならではです。

ステップバックを観察する

ボトムターンやカットバックでは後ろ足を少し下げ、ボードを加速するときは前に．．．これを繰り返しているのがわかるはずです。

波のボトムを有効に使う

「ボトムを使う」という表現を聞いたことがあるでしょうか。ボトムを使うとボードを一気に加速することができます。

ボトムターンのレールワーク

レールワークという言葉を聞いたことがあるでしょうか。サーフボードのレールを入れたり抜いたりすることで進行方向を変えることを意味し、それができるようになると初心者脱出です。