陸上トレーニング

テイクオフ成功の法則



波がないときにはマウンテンバイク

 

私の車に常に積んである物。一にサーフボード、二にスケボー、そして三にマウンテンバイクです。で、今日ご紹介したいのはマウンテンバイク。

 

 

最近はサーファー用に超格安の折りたたみ自転車がネットで売ってますが、はっきり言ってお勧めできません。買うなら本格的なやつです。価格は最低ラインで8万円でしょうか。どうしてかと言いますと...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

結局は「安かろう、悪かろう」だからです。安い物は乗り心地が悪いですし、すぐに壊れます。特に自転車はその典型だと思います。それなりに本格的な自転車は快適ですし、楽しいです。自動車がそうであるように、自転車も間違いなくそうです。

 

 

日本ではサーフボードが平均で14万円もしますが、海外でそんな話をすると目を丸くして驚かれてしまいます。それを考えると、けっこう本格的な自転車が10万円以下で買えるというのはリーズナブルなんですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

せっかく海に行ったのに波がなかったとか、クローズしていた、なんてときにはマウンテンバイクを引っ張り出すのです。ビーチや海岸周辺にはマウンテンバイクにとって魅力的なコースがたくさんあります。サーフィンしに海に行って、しかたなく自転車...でも、終わってみればそれなりに充実しています。トンボ帰りのような虚しさはありません。

 

 

あと、マウンテンバイクでヒルクライム(上り坂)するとサーフィンで必要な筋肉を鍛えることができます。足腰はもちろんですが、背筋と腹筋にかなり効きます。また、ヒルクライムのときはノーズ過重、ダウンヒル(下り坂)のときはテール過重、といった重心移動も役にたつはずです。

 

 

 

 

 

 

これまでマウンテンバイクといえばホイールの直径26インチでしたが、ここ数年で29インチも増えてきました。29インチのいいところは、スピードに乗れば惰性で悪路を走破できるところです。しかし一方で、ノロノロと悪路を走るのは得意ではありません。

 

 

車に積むことを考えるとやはり26インチの方がいいです。



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